保险公司处理全损车的陷阱(续)原创作者:勇说车险/yongchezhizhu2019
保险公司在处理全损车辆时,有很多坑,之前也已经介绍一些了,其实,不单单是全损车,所有处理的过程,都有出现坑,只是多少的问题,本篇,再对保险公司处理全损车时,遇到的哪些坑进行一些补充,以便车主了解后,尽量可以避免,因为,这两个案例太明显,太过分了。
陷阱案例一,保险公司故意报低残车金额。这也是一个经常发生的陷阱,部分保险公司经常使用,因为,残车金额的多少,存在信息不对称的问题,就是说,基本由保险公司说了算,车主也大概率没有这个渠道。或者说,就是有渠道,你也没有办法,也正因为这些因素,导致车主一般比较被动,基本是保险公司说了算。但我们可以改变这样的局势,只要车主愿意,想争取利益即可。比如这个案例,某保险公司就故意降低残车金额,报低了1-1.5万,偏差有20%左右,关键是,如果不是其他人告诉他, 车主还不知道里面的奥妙。
陷阱案例二,保险公司故意报低损失金额。这种情况,比上面这种情况更普遍,但这个案例太明显了,太过分了,不要说内行,就是外行人,稍微思考下,就可以发现里面存在非常多的问题。水淹高度都已经没过仪表台了,且已超三天,损失的清单却只有32项配件,编者随便可以补充几项,比如大灯,座椅,三元催化........,等等遗漏了大量的配件,难道保险公司的工作人员是不懂吗?还是他们失误了???告诉你,这是他们故意的,就是坑你们不懂,故意报低损失金额,这样,保险公司就可以少赔了!!!这种情况非常常见,但这个案例中,保险公司只是太过分了,特作为案例。
总结,保险理赔中,坑无处不在,在保险保险既当裁判又当运动员的情况下,这种坑,这种陷阱不可能避免,永远也不会消失,因为保险公司少赔省下的钱,就是保险公司自己的利润,你想想,它们有机会少赔,能不少赔吗?所以,想要防止被坑,只能车主自己有足够强的维权意识,同时具备一定的行业和法律知识,我们的公众号就介绍了很多这方面的内容,只有这样,自身的合法权益才能得到维护,否则,只能是被宰的肉,被坑的主。能找到我们维权成功的,毕竟是少数,相信更多的人都认亏了,有些甚至都不知道自己被坑了!!!
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