讲真,国内的刀具爱好者其实大致分两种。
第一种,他们是真正的刀具使用者,视其为工具和消耗品,该使用就合理使用,钝了或者有损伤之后,就用合适的方法研磨修复,以此循环。
第二种人则并不会使用刀具,或很少真正使用刀具,他们买刀的目的只是作为一种能在手里把玩,和朋友喝茶的时候拿出来展示一番,而这些人对于刀具,则更看中的是漂亮的设计和高端的钢材。
其实,无论是作为哪一类的刀具爱好者,都无可厚非。因为这毕竟只是一个爱好而已。
但是俗话说的好:就算是玩,也要玩的明白,对于真正懂刀的人来说,在购买刀具这个方面,最大的优势可能就是能够分清山寨和正版的差别。
既然说到这,那么今天我想聊一聊关于刀具爱好者之间,我们最熟悉,也最一无所知的一种钢材。
它就是传说中的神钢:M390
请问现在除了大马士革钢和M390之外 市面上你还会遇到什么其他的钢材么?
M390为什么这么火?
其实它开始是以高端刃材出现,价格很高,慢慢便越来越普及,一些国内厂商甚至全系就上M390,且价格越来越低廉。
厂家使用的这个材料使用的战略选择,是基于玩家的认可度和销售额所制定的,也就是说这款钢被中国玩家赋予极高的评价和认可,也就是说,大家都愿意买。 掏钱的时候你一定是开心的
开始对于M390这款钢材具体讨论之前,必须先明确一个前提,也就是:到底什么样的钢材才适合做成我们手里使用的刀具?
硬度超高的,能砍铁的?保持性超级好的,用好几年都不会钝的?耐腐蚀性超好,怎么用都不会锈的?还是用钝了之后容易修复和研磨的?又或者是在大冲击先不会崩刃,不会断裂的?等等等。
看到这你可能会想,以上这些性能,我都要。
你想的没错,但是鱼和熊掌不可兼得,现今人类的科技水平还没有从实际性能上研发出如此完美的钢材,那么到底什么才是真正适合用以制造的刀具钢材呢?
我们不妨把评价一款钢材的重心换一个概念,也就是说,我们要的不是以上某一种性能的无限闪光,我们需要的是“平衡”,一款各项性能平衡的钢材。
大概就是这么平衡
而M390就是一款性能非常不平衡,且不太合适制造,普通用户所使用的刀具的钢材。为什么这么说呢?我从自己的实际使用体验,以及M390的制造商,瑞典Bohler-Uddeholm公司对钢材性能,以及热处理的描述来佐证我的观点。
首先,我的使用感觉:刀子是某品牌的高端折刀,钢材我特别了解过,绝对保真。因为是折刀,所以并没有做背敲之类的事情,简单来讲,刀刃的抗冲击强度并没有感受。
除此之外,最直观的感受是保持性和耐腐蚀。先聊聊保持性,作为一把折刀,可能在日常使用中最耗损刀刃锋利度的就是切割尼龙纤维了。那么也就是切割汽车安全带。
M390给我的感受是,初始锋利度可以轻松削纸剃毛,切割普通的汽车安全带,切割五次之后,削A4纸张测试已经明显该受到不流畅,且切削边缘的毛刺增加。 然后就是耐腐蚀性的感受,那把折刀我作为EDC刀具带在身上两个星期左右,平时该把玩就把玩,但两周之后,我看到快开鳍已经隐隐约约有很深的锈点,指甲扣不掉的那种
关于保持性的感受,我觉得很正常,解释也很简单,无非是热处理跟不上去,或者热处理瑕疵嘛。
但后面那个耐腐蚀性能给我的感觉非常奇怪,因为无论从钢材定位还是各元素配比上来看,M390作为粉末不锈钢的耐腐蚀性一定是超强的,但把玩两周就起锈点的结果,简直让人无法接受。要知道,就算是蜘蛛的CPM S30V,我随身带了好几年,平时湿了就简单擦拭,到现在一点锈的痕迹都没有。 于是带着满头问号,从网上找来了关于M390的报告。 没有中文版的实在是抱歉了
上面是BÖHLER 公司官方出的M390产品介绍,列出了元素配比和基本性能,能看出该款钢材的主要出品目的是作为工业的切割工具,具有超级耐腐蚀和超耐磨的性能,但是,其耐磨的性能是要建立在大角度开刃的工业切割刃具上面的。
极端一点来想,一个立方体M390钢块,做工业切削,确实可以非常耐磨,但是你把它磨成EDC刀具那种超级小角度的折刀刀刃,耐磨性就会大打折扣。
之前很多人都一直觉得耐腐蚀性能只和钢材的元素配比有关,但是看了官方出的热处理表格,才知道耐腐蚀性能跟热处理有很大的关系,官方给出了具体的热处理方案(这个方案是可变的,可定制的),以及不同的热处理调节对于耐腐蚀性的关系。
关于热处理的调节,变量有很多,并不仅仅是在某一个热处理流程的温度调节。 所以从这一点来说,同一款钢材,其实它的各种性能都是根据卖家的实际要求来通过不同热处理调节的,而不是一款钢材,一种配比模式,就只有一种性能指标。那么你想想,一个小批量购入的刀具厂家,是否会跟钢材的出品公司提供他们对钢料的要求,并且钢厂会不会专门为了这一小批量的货,帮他定制热处理?
说白了,按照这个态势,M390这款钢,设计目的和制造目的就跟我们民用刀具没有关系,或者说,如果要在民用刀具上体现性能的话,必须经过大量的数据研究之后,在定制热处理。
如果你觉得一款刀具,只要是打上了M390的钢标,那么它就是好的,就是高端的,我只能说这个评判观念是天真的。
M390好像一种网红钢材,因为它贵,所以红,作为一款没有被研究透就出产,且出产后性能非常不平衡的钢材,并无太大意义。
举个例子,曾经满大街跑的清一色的卡宴,我当时就感到奇怪,是因为这车大减价?还是大家都发了财。后来才发现,原来是我市市郊拆迁的地方,开了一家保时捷4S店。
大家买这车,第一是因为贵,有面子,第二是因为街坊四邻的暴发户都买了。然而,其实保时捷公司出产卡宴这款车基本就是为了赚钱,赚了钱,接着研究我们不爱买的911。也就是说,从厂家的重视程度来讲,这款车就不是一个优秀的,具有强大意义的产品,只是一个赚钱的手段。
其实说到这,对于M390我并没有什么意见,但是与其跟风购买,不如好好研究一下它的真实情况。
如果你真的是把刀具当爱好看待,那就好好静下心来,说不定你会发现一些不一样的东西呢?
最后,还是那个老问题:
最后“赞”和“在看”就拜托了
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