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苏筱熙


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F1:速度的激情盛宴



 
        世界一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship,简称F1),是国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”, 其地位举足轻重。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。
        F1全球影响力巨大,每年吸引数十亿计的观众关注,年收视率高达600亿人次。F1 赛事的赛道遍布全球各地,包括欧洲、美洲、亚洲和澳洲等,每个赛道都有其独特的特色和难度,增加了比赛的观赏性和吸引力。F1 的魅力不仅在于其惊人的速度和激烈的竞争,还在于其深厚的文化内涵、科技含量以及全球影响力。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中最顶级的赛事,全年的统筹安排,每站比赛的赛事组织,车队工作,电视转播等各个方面都井井有条,F1世界已经被整改得非常健全。但同任何其他事物一样,F1也有它的起源、发展过程,而且在前进道路上也有不少曲折。
        F1 赛事不仅是一项体育竞技,还是一个社交商业平台。它吸引了众多品牌推广和市场营销,成为了全球商业交流的重要舞台。每年有数十亿人观看 F1 比赛,这使得 F1 成为了一个全球性的文化现象。F1 赛事不仅吸引了大量的观众和赞助商,还促进了举办地旅游业和经济的发展。此外,F1 赛事还是各国之间文化交流的桥梁,增进了不同国家和民族之间的了解和友谊。
        现如今的F1有着亮眼的利润数据,越来越多的国家想在本国举办大奖赛。比赛通常在三月开跑,十二月结束,2024年赛季达到 24站比赛。

 
        F1 赛车是世界上最先进的汽车之一,每辆赛车都是一部高科技的结晶,包括空气动力学、材料科学、电子技术和燃油效率等方面。这些技术在 F1 赛事中得到充分展示和验证,然后逐渐应用到民用汽车中,推动了汽车工业的发展。
        一辆赛车从概念设计到制作完成需要至少2.5万小时的工作;顶级F1车队制造赛车过程中,需要生产数目惊人的零件,比如威廉姆斯车队在12个月中生产了大约20万个零件;F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时;F1赛车有很强的制动特性,可以在3.5秒钟内从时速300公里/小时减速到0km/h,刹车距离为65米;使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量,相当于让一头大象往上跳10米的能量;F1车手在比赛期间要换档超过3000次,宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次;比赛中,F1排气管处的温度可以达到800℃;每次比赛结束后,F1赛车底盘需要拆开,并进行200多项内容的检查;一台3升10缸的引擎,重量低于100公斤;2008年开始用8缸的引擎,正常比赛阶段,百公里耗油量约在60升左右。
        2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹,同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出了372.6km/h的赛道极速记录,同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h,接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证。2005年考斯沃斯引擎突破20000转,后来由于国际汽联对赛车规则改革,现今F1赛车的极速受到了限制。2006年开始用V8自然吸气引擎,在2014年换用1.6升V6涡轮增压引擎+电机混动,马力超过1000匹。

 
        F1车手是体魄最强健的运动员之一,因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力,和驾驶一般车辆有天壤之别,不仅要体能状态优于常人,更要有沉着冷静分析的头脑和敏锐的反应能力。在F1比赛期间,一名车手失去大约600卡路里的热量。
 
        观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部,因为在驾驶F1赛车时戴着头盔的头部是外露于驾驶舱之外的部分,除了在过弯时必须承受超过4个G的横向离心力之外,在刹车时往前的减速力道更超过5个G,在那样的高离心力状态之下,头部和头盔的重量会变成原来的5倍,约25公斤,因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力,并保持头部在一定的位置。
        其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的,以往操作F1的方向盘需要约30公斤的力量,即使今日的F1可使用动力方向盘来减轻车手负担,但是在高速时空气下压力的作用之下,转动方向盘仍是相当费力,过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上,在300公里的比赛过程中,强壮的手臂与手腕是必须的。
        此外在过弯时强大横向离心力,会让体内血液流向单边,但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下,比赛过程中的心跳都在160下,因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。
        而身体的耐热性对F1车手也是重要的,在凉爽的欧洲地区赛站比赛时,驾驶舱内的温度就可高达摄氏50~60度,虽然能补充1L左右的水分,但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤,若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克,而F1车手在下车后却还能谈笑风生。
 
        周冠宇是中国历史首位一级方程式赛车正式车手,他于2022年加盟阿尔法罗密欧车队,在揭幕战就取得第十名获得一个积分,目前效力于Kick 索伯车队(车队一样,只是冠名赞助商换了)。周冠宇进入F1为中国赛车迈出了历史性的一步,也给F1带来了更多的中国车迷!


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DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 09-28 00:20 樓主 引用 | 發表評論
shejizhen


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三界唯心


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Y
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雨天打伞


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摘下桃花换酒


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布拉德·皮特


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风寒爱存不存


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文件转输助手


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骑着大象啪啪


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醉纱心


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nanning


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顶级赛事非常好看,最近的阿塞拜疆精彩纷呈
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这是个问题啊


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发帖辛苦
TOP Posted: 09-28 11:34 #13樓 引用 | 點評
沉睡的木玛


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鸭打鹅


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杰克吴


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某个小品演员不是说脖子粗不是伙夫就是领导吗?
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桔梨萝柚


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TOP Posted: 09-28 12:29 #17樓 引用 | 點評
ccinfo


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技术先进,让中国一汽也参与一下吧。
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今晚不休息


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谢谢坛友分享
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可乐多冰


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这些年跑赛车买车队,买席位花了十亿人民币都不止吧,看看成绩,呵呵呵。
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lianfu62


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看看
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扬春白雪


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戏迷


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国产电车那么遥遥领先牛逼怎么没在F1上露脸呀
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真龙


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楼主不是切错号了吧……
TOP Posted: 09-28 20:14 #24樓 引用 | 點評

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