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baty


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蔚来销量垫底,李斌要去找工作了?[6P]





在2023上海车展开幕前夕,在一场媒体沟通会上,李斌和现场用户打趣称,如果接下来每个月销量还是1万辆的话,自己就得和秦力洪找工作去了。而从蔚来终端市场的表现来看,或许李斌和秦力洪应该提前准备智己的“求职简历”了。

 



4月,蔚来交付新车6658辆,同比增长31.20%,环比下滑35.85%,创下过去一年以来的月交付量新低,瞬间有种“蔚来已经不行了”的感觉。截至2023年4月底,蔚来累计交付新车37699辆,虽然同比增长22.20%,但实际月销量与2022年四季度基本持平,而对比高歌猛进的理想以及极氪、腾势等品牌,蔚来的稳定无疑是一种退步。

 



产品换代是蔚来销量不及预期的主要原因。在ET7上市后,蔚来开始推动旗下车型向第二代技术平台切换,包括ET5、ES7都是第二代平台产品。过去很多年,蔚来一直靠着“886”车型活着,ES8、ES6、EC6三款车型都属于第一代技术平台产物,目前这些车型竞争力十分有限,而蔚来开始对“866”进行改款,就必须经历新老产品切换的尴尬时期,虽然老款“886”还在卖,但“买新不买旧”,消费者显然更青睐于新一代的产品,导致潜在购车者的观望情绪浓厚。

 



在2023上海车展上,秦力洪表示,蔚来处于产品切换过程中,主要销售的车型只有ET5和ES7。按照规划,上半年蔚来将推出5款全新车型。到6月,蔚来将会有8款车型同步在售,其中三款为ES8、ES6、EC6的全新换代车型。

据秦力洪介绍,EC7将在5月初开启交付;2023款ET7将在5月中旬发布并交付;5月下旬发布并交付全新ES6;6月上中旬全新ES8开启交付;7月基于NT2.0平台打造的EC6开始交付。另外,基于NT2.0平台打造的两款新车型也将分别在6月和7月发布。

秦力洪表示,“从下半年开始,蔚来将进入全新阶段。不过,整个二代产品形成的产品矩阵回到应有的销量水平,最好的检验时间是从9月开始。”换句话说,如果蔚来在第四季度的交付量仍然维持在万辆左右,那么李斌和秦力洪真的可能要去“求职”了。

 



蔚来是“蔚小理”中最率先实现产品交付的,也是产品布局最为完善的。目前,蔚来旗下在售车型包括SUV ES8、ES6、ES7、EC6、EC7、轿车ET7、ET5,覆盖中大型SUV、中型SUV、中大型车、中型车,产品售价均在30万元以上,直指宝马、奔驰等传统一线豪华品牌市场。

在2023上海车展上,全新蔚来ES6亮相并同步开启预定。李斌表示,“全新ES6是高端中型SUV的天花板,如果你正在考虑买奔驰GLC、宝马X3或者奥迪Q5,我建议你先试驾体验全新ES6,再做决定。”

 



值得一提的是,蔚来发布全新ES6的同时也引发了部分EC7车主的不满,这部分车主认为ES7还在用上一代平台的老配件,很多配件上都可以看到(老款)ES6、EC6的影子,因此要求在用户权益上给所有ES7车主做出对应的补偿,包括车辆终身质保、每年免费12次异地加电、座椅升级等,但经过沟通后,双方并未能达成一致条件。

此前,李斌明确表态“全年销量目标同比翻番”,所以预计2023年的销量目标应该是25万辆左右。此外,李斌表示,“希望2024年实现全年盈利,2023年第四季度则作为季度盈亏平衡的目标。

按照目前蔚来的走势,“年销量同比翻番”大概率是完不成的。截至4月底,蔚来累计交付新车37699辆,目标完成率仅25%,如果按照25万辆销量目标计算,相当于在剩下的8个月销量平均需要在2.7万辆以上,这难度十分巨大,刚刚过去的4月,理想汽车也才交付2.57万辆。

 



这些年,蔚来熬过了生死难关,换来的也只是一场难度更高的游戏入场券,而随着新能源产业的渐趋成熟,市场留给企业的时间可能不多了。最新股价显示,蔚来美股市值为124.5亿美元,小鹏为84.1亿美元,而理想为238.8亿美元。在蔚小理三家新势力企业中,理想汽车的销量一直领先于蔚来、小鹏,而当前市值已经是蔚来和小鹏的总和。



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DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 05-06 09:28 樓主 引用 | 發表評論
弯道之神


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没料到四月份还有6658个傻逼买这个车


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    TOP Posted: 05-06 09:35 熱門評論 引用 | 點評
    9500168


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    所谓的造车新势力,有什么真正的技术呢?一堆电池,四个轱辘,一个车棚,外加一个大平板,就敢卖二三十万,纯纯的割韭菜
    TOP Posted: 05-06 09:39 熱門評論 引用 | 點評
    小新少


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    还是买BYD稳妥吧


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      TOP Posted: 05-06 09:30 #1樓 引用 | 點評
      精绝姑蹭


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      1024
      TOP Posted: 05-06 10:01 #4樓 引用 | 點評
      爱大头


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      看一下他们的代工,江淮,力帆,之前的造车技术和工艺
      TOP Posted: 05-06 10:06 #5樓 引用 | 點評
      纯真已逝


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      感谢分享
      TOP Posted: 05-06 10:12 #6樓 引用 | 點評
      竹林『笙』歌


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      新势力就是画大饼圈钱游戏
      TOP Posted: 05-06 10:13 #7樓 引用 | 點評
      大小飞机


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      韭菜不够割了
      TOP Posted: 05-06 10:18 #8樓 引用 | 點評
      ccinfo


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      那问题来了,在黑龙江北部选电车要哪款合适一点?


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        TOP Posted: 05-06 10:23 #9樓 引用 | 點評
        蛮有味


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        只想说一句,设计不了一个正常的车标么
        TOP Posted: 05-06 10:23 #10樓 引用 | 點評
        大梦一场空


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        2048
        TOP Posted: 05-06 10:31 #11樓 引用 | 點評
        玉山观景


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        感谢分享
        TOP Posted: 05-06 10:39 #12樓 引用 | 點評
        大雨啊


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        这人面相是真烦人。
        TOP Posted: 05-06 10:42 #13樓 引用 | 點評
        我爱噜噜


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        除了特斯拉其他都是割韭菜,吹比亚迪的麻烦关注下比亚迪百度贴吧看下是如何的血汗工厂,血汗工厂能出好产品?再看看多少自燃,多少已经被公关?如果说能产电池就算是牛叉,那么宁德时代宣布造车是不是也可以像比亚迪吹成宇宙第一?更别说特斯拉偏向用的松下了,中国人最可悲的就是没有独立思维,跟着水军节奏跑,还要帮水军继续吹嘘


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          TOP Posted: 05-06 10:50 #14樓 引用 | 點評
          skyoo


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          买蔚来汽车,品怨种人生


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            TOP Posted: 05-06 11:11 #15樓 引用 | 點評
            黑红花片


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            没关系,他们会营销


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              TOP Posted: 05-06 11:24 #16樓 引用 | 點評
              ylxnrGR


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              谢谢分享
              TOP Posted: 05-06 11:25 #17樓 引用 | 點評
              冲久


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              买电车只能特斯拉
              TOP Posted: 05-06 11:31 #18樓 引用 | 點評
              我回家走国道


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              蔚来不倒闭他不会去找工作


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                TOP Posted: 05-06 12:26 #19樓 引用 | 點評
                子树


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                TOP Posted: 05-06 12:29 #20樓 引用 | 點評
                炮神


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                蔚小理,还有BYD
                TOP Posted: 05-06 12:52 #21樓 引用 | 點評
                窝嫩叠


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                TOP Posted: 05-06 13:02 #22樓 引用 | 點評
                拽火滚


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                买车一定买月销量大的,要不后期很麻烦。
                TOP Posted: 05-06 13:16 #23樓 引用 | 點評
                这是个问题啊


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                发帖辛苦
                TOP Posted: 05-06 13:28 #24樓 引用 | 點評

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